Estudio de movilidad y ruido para el proyecto de retirada de infraestructuras no sostenibles y ordenación del frente litoral de la costa Norte de Oropesa del Mar (Castellón)

El objetivo era verificar que la supresión del vial que transcurre paralelamente a la costa y que comunica el casco urbano con el centro estival Marina d’Or (Oropesa del Mar) no afectará al tráfico del sistema viario del entorno próximo, así como evaluar la mejora en la contaminación acústica obtenida con la actuación. Para la simulación de la movilidad se definieron sendos modelos de red viaria, escenario actual y futuro, con el software AIMSUN, y para el análisis acústico se modelaron ambos escenarios con el software CadnaA. Ambos estudios precisaron de sus pertinentes campañas de medición previas (aforos de tráfico y medida de niveles de ruido). 


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